Uma batalha de titãs foi criada para a Saudação Modificada do DIRTcar 358 de 2022 às Tropas 150 durante a 50ª edição da Semana Super DIRT de autopeças NAPA. Contra-relógio e três eliminatórias de qualificação na noite de quinta-feira no Oswego Speedway prenderam 30 pilotos no evento principal de sábado e mostraram quem serão os principais candidatos.
Durante a tarde, Stewart Friesen adicionou outra novidade surpreendente ao seu livro de estatísticas da Super DIRT Week. O atual campeão da Salute to the Troops 150 conquistou seu primeiro SRI Performance Pole Award para a corrida com uma segunda volta de 21,604s.
“Não fizemos muito na prática, honestamente, apenas algumas coisinhas”, disse Friesen. “Chegamos lá primeiro em uma pista nova no primeiro grupo. Não sei se isso doeu ou ajudou, mas conseguimos manter isso o tempo todo.”
Marc Johnson ganhou o Finishing Touch Construction Outside Pole Award, garantindo sua posição inicial para o longa de sábado, juntamente com Mat Williamson (terceiro), Rocky Warner (quarto), Gary Lindberg (quinto) e Matt Sheppard (sexto). Então, o DIRTcar 358 Modifieds entrou em suas três mangas de qualificação no final da noite. Cada 20 voltas e oito transferidos para a Saudação às Tropas 150.
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Eliminatória 1
Friesen recomeçou de onde parou no primeiro DIRTcar 358 Modified Qualifying Heat da noite, lançando-se à frente do pelotão no início e sem olhar para trás. O segundo colocado Rocky Warner tentou desafiar o hexacampeão geral da Super DIRT Week pela liderança no primeiro quarto da corrida, mas na metade do caminho Friesen encontrou seu ritmo e se afastou.
Atrás deles, Erick Rudolph estava em movimento nas últimas voltas. Ele ultrapassou Warner em segundo lugar a duas voltas do final, mas a essa altura Friesen estava uma reta à frente. Friesen levou para casa a vitória e um cheque de $ 1.000, enquanto Rudolph terminou em segundo, Warner em terceiro, Peter Britten em quarto e Lance Willix em quinto.
Eliminatória 2
Como Friesen, Johnson manteve seu ritmo durante toda a noite ao vencer a segunda bateria de qualificação. No entanto, uma galeria de adversários desonestos foi lançada em “O Cavaleiro das Trevas” até a volta final. Na largada inicial da corrida, Johnson caiu para terceiro com Gary Lindberg passando por ele para a liderança e Jimmy Phelps passando para segundo. Então, Max McLaughlin encontrou aderência no lado alto da pista e disparou para a frente, empurrando Johnson de volta para o quarto lugar.
McLaughlin manteve a liderança por três voltas antes de Lindberg recuperá-la no reinício da volta 6. Ao mesmo tempo, Johnson começou sua jornada para a frente. Ele chegou ao segundo lugar na volta 8 e começou sua busca por Lindberg. Johnson conseguiu chegar a um carro de distância de Lindberg, mas nunca teve a corrida para ultrapassá-lo. Então, a sorte entrou em jogo para Johnson, enquanto o infortúnio veio para Lindberg.
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Na volta final, Lindberg lutou para contornar um carro de volta antes da curva 1, permitindo que Johnson mergulhasse embaixo dele. Os dois correram arrastados até a bandeira quadriculada com Johnson superando Lindberg por um pára-choques para a vitória.
“Tivemos um carro muito bom durante toda a semana”, disse Johnson. “Estive entre os 10 primeiros, os cinco primeiros, todas as vezes que saímos. Estou feliz por ter os caras que tenho atrás de mim e me dar um bom carro para nos posicionarmos bem.” Lindberg terminou em segundo, Anthony Perrego em terceiro, Larry Wight em quarto e McLaughlin em quinto.
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Eliminatória 3
Depois de conquistar sua terceira vitória consecutiva no Hurricane Harvey 75 no Brewerton Speedway na noite de quarta-feira, Mat Williamson trouxe a configuração do carro para o Oswego Speedway para mais sucesso. Ele se lançou à frente do segundo colocado Matt Sheppard no início do Heat e puxou à frente por quase uma reta na primeira volta. Ninguém tinha nada para o atual campeão do Billy Whittaker Cars 200 ao longo da corrida de 20 voltas.
No entanto, uma advertência na última volta deu a Sheppard a chance de que precisava para tentar superar Williamson. Enquanto o grupo atrás deles duelava por posições durante o final xadrez verde-branco, Williamson novamente disparou à frente para outra vitória do DIRTcar 358 Modificado esta semana.
“Vencemos Matt (Sheppard) provavelmente pela primeira vez este ano”, disse Williamson com uma risada. “É difícil vencer a parte da noite de quinta-feira deste evento. Sábado vai ser ainda mais difícil. Temos um pouco de trabalho a fazer. Não me senti fantástico lá fora, mas também não me senti mal. Acho que no sábado podemos ter essa coisa um pouco melhor e lutar por uma vitória.” Sheppard terminou em segundo, Dave Marcuccilli em terceiro, Mike Mahaney em quarto e Billy Dunn em quinto.
A seguir para as 358 Modificações
O DIRTcar 358 Modifieds realizará seus Last Chance Showdowns no sábado, 8 de outubro, antes do Salute to the Troops 150 (às 18h ET) de .000 para ganhar. Para bilhetes, Clique aqui . Se você não conseguir chegar à pista, poderá assistir a toda a ação ao vivo DIRTVision em DIRTVision.com ou baixando o aplicativo DIRTVision .
Resultados completos
Bateria 1 (20 voltas): 1. 44-Stewart Friesen[1]; 2. 25-Erick Rudolph[3]; 3. 97-Rocky Warner[2]; 4. 21A-Peter Britten[4]; 5. 31W-Lance Willix[9]; 6. 4V-Billy Van Inwegen Jr[7]; 7. 83-Danny Johnson[6]; 8. 7Z-Zachary Payne[11]; 9. 9M-Tyler Meeks[12]; 10. 27W-Nick Webb[18]; 11. 39-Ryan Bartlett[13]; 12. 7S-Shaun Shaw[16]; 13. 1NY-Gregory Atkins[8]; 14. 2J-Robert Bublak[10]; 15. 8-Rico Scagliotta[15]; 16. 74-Dave Flannigan Jr[19]; 17. 32C-James Meehan[17]; 18. 01R-Robert Gage[20]; 19. 879-Darryl Mitchell[22]; 20. 11S-Steve Lewis Jr[21]; 21. 22-Tanner Van Dohren[5]; 22. 32R-Ronnie Davis[14]; 23. (DNS) 02-Roy Bresnahan
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Bateria 2 (20 voltas): 1. 3J-Marc Johnson[1]; 2. 37S-Gary Lindberg[2]; 3. 4-Anthony Perrego[6]; 4. 99L-Larry Wight[15]; 5. 8H-Max McLaughlin[5]; 6. 3RS-Tim Fuller[3]; 7. 8R-Tim Sears Jr[7]; 8. 21C-Brian Calabrese[12]; 9. 26R-Corey Cormier[8]; 10. 98H-Jimmy Phelps[4]; 11. 5-Brock Pinkerous[21]; 12. 34-Rusty Smith[11]; 13. 15-Todd Root[18]; 14. 66W-Derek Webb[10]; 15. 713-Tommy Collins[19]; 16. 58M-Marshall Hurd[9]; 17. 37-Alex Tonkin[13]; 18. 11-Justin Crisafulli[20]; 19. 115-Montgomery Tremont[23]; 20. 50-William agosto[16]; 21. 3M-Michael Stanton[14]; 22. 16-Aarão Jacobs[22]; 23. (DQ) 28T-Michael Trautschold[17]
Bateria 3 (20 voltas): 1. 6-Mat Williamson[1]; 2. 9S-Matt Sheppard[2]; 3. M1-David Marcuccilli[4]; 4. 35-Mike Mahaney[3]; 5. 49-Billy Dunn[6]; 6. 215-Adam Pierson[7]; 7. 21-Taylor Caprara[10]; 8. 15X-Justin Stone[13]; 9. 28-Jordan McCreadie[15]; 10. 12S-Darren Smith[8]; 11. 29-Matt Caprara[5]; 12. Tresidder 21R-RJ[14]; 13. 31-Corey Barker[20]; 14. 26-Michael Mandigo[19]; 15. 88T-Tyler Jashembowski[12]; 16. 24P-Brian Pessolano[18]; 17. 14-CG Morey[17]; 18. 52-Jessica Power[16]; 19. 20K-Kyle Inman[11]; 20. 14S-Brian Swarthout[21]; 21. 60-Jackson Gill[9]; 22. 12-Ryan Macartney[22]; 23. (DNS) 13-Ted Starr
Este conteúdo é creditado a Super DIRTcar Series, para mais informações você pode conferir em superdirtweek. com .
