A corrida deste fim de semana no Grande Prêmio de Sakhir foi cheia de altos e baixos. O jovem George Russell foi capaz de mostrar que o hype ganho através de sua carreira amadora era definitivamente garantido, pois ele foi capaz de ter um desempenho espetacular com o carro da Mercedes, apesar de problemas nos boxes mais tarde que sem dúvida lhe custaram o topo do pódio. Seu companheiro de equipe temporário no fim de semana em Bottas parecia continuar as lutas que vinha tendo nas últimas semanas, enquanto lutava para manter o ritmo e cometeu uma série de erros ao longo da corrida. A maior competição da Mercedes para o fim de semana em Verstappen e Leclerc também teve um incidente na quarta curva durante a primeira volta, tirando os dois da corrida, dando algum espaço livre pela frente. Mas com apenas mais uma corrida para a temporada de 2020 em Abu Dhabi, os fãs estarão ansiosos para a temporada de 2021 após um 2020 inesquecível e, finalmente, para a temporada de 2022, onde as grandes mudanças começam a acontecer. Mas quais são algumas das grandes mudanças na F1 esperadas, e como elas poderiam impactar a grade como ela está atualmente?
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Pneus e aquecedores de pneus - Já vimos os pneus esperados para 2021 da Pirelli com algumas deficiências óbvias também. Embora sejam mais pesados, eles também parecem ser um pouco menos confiáveis com uma série de reclamações dos motoristas durante os testes no Bahrein. Haverá muito mais desenvolvimento, pois 2022 está definido para apresentar as rodas de 18 polegadas , das atuais 13 polegadas. Um grande aumento em tamanho e provavelmente também em peso, e poderia ter um impacto dramático nos carros. A outra mudança proposta tinha sido para os aquecedores de pneus, enquanto em 2022 eles serão listados como um equipamento padronizado, havia esperança de eliminá-los completamente e, embora alguma oposição tenha impedido que isso acontecesse, certamente poderia ser no futuro próximo.
Carroçaria e aerodinâmica - A mudança mais notável que virá será na maneira como as partes da carroceria são desenvolvidas para os carros de F1. Havia esperança de introduzir essas mudanças mais cedo, mas com a pandemia de coronavírus causando uma interrupção neste ano, ela foi adiada. O objetivo é ter mais restrições sobre como os carros lidam com o ar sendo empurrado sobre eles e reduzir o impacto que isso tem sobre os carros atrás. Também evita a quantidade de tempo de desenvolvimento que as equipes podem ter no túnel de vento para aperfeiçoar seu aerodinâmico. Isso poderia mudar drasticamente o ritmo de corrida de grande parte do grid e tornar o ambiente de corrida muito mais emocionante. Especialistas e apostadores reclamam há muito tempo sobre o desempenho dominante da Mercedes em sites de apostas como os listados aqui , oferecem chances incrivelmente curtas de vencer cada corrida. Outras partes do mundo mostram o quão longe a Mercedes está, mas com fatores que limitam um pouco o desempenho, pode dar a outras equipes a capacidade de diminuir a diferença um pouco e pode tornar o meio-campo do pelotão em particular muito mais emocionante e muito mais competitivo.
Limites de gastos - Junto com as mudanças nas regulamentações da carroceria e aeronáutica, também foram propostas tetos de gastos introduzidos também . Na esperança de diminuir o impacto que as equipes mais ricas têm e dar mais benefícios às equipes menos ricas. A esperança é que, adicionando um limite de gastos ao lado de todas as mudanças nos requisitos e ajustes de peças, nenhuma equipe possa desenvolver um carro em demasia ao longo da temporada, gastando sozinha e estando muito à frente, mais uma vez fechando a lacuna. Embora isso possa não ter um impacto sobre os salários dos motoristas em particular, por exemplo, e assim os melhores motoristas ainda estarão nos melhores carros, isso pode ajudar as equipes menores que não são capazes de fazer tanto progresso.
2022 parece ser um grande ano para o automobilismo e a F1 como um todo, com algumas das mudanças propostas passando por um pequeno teste em 2021, podemos ver alguns dos resultados antes do previsto. Assim que as mudanças forem amplamente implementadas em 2022, poderemos ter uma temporada de F1 mais competitiva e mais emocionante do que nunca.
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