Fonte: Google Maps
Seja um túnel, uma ponte, uma estrada de pedestres ou outro cruzamento - conectar melhor a South Main Street com a 5 & 20 tem sido um tópico de discussão para as pessoas que vivem em Canandaigua.
O gerente da cidade, John Goodwin, disse ao Canandaigua Messenger que ‘nenhuma opção’ está ‘fora da mesa’ neste momento. Neste ponto, a cidade e a cidade estão trabalhando juntas para formar um grupo. Esse grupo produzirá um estudo de longo prazo, que pode revelar algumas ideias sobre uma solução.
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Os dois estão usando $ 80.000 em dinheiro doado por meio do Genesee Transportation Council para pagar um estudo conduzido pela Canandaigua Local Development Corporation.
Na semana passada, foi aprovada uma resolução afirmando o esforço de estudo.
É um plano abrangente e uma meta econômica, Goodwin disse ao Post. Estamos vendo se existe uma maneira de fazer isso acontecer.
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Segundo o Canandaigua Messenger, essa é a composição da Canandaigua Local Development Corp. :
Carl Steinbrenner foi eleito presidente; Kevin Reynolds, vice-presidente; Robert Taylor, tesoureiro; John Goodwin, secretário; e Andy Griffith, oficial de ética. O conselho de administração é composto por cinco membros votantes e três membros ex officio sem direito a voto. Dois membros eleitos do conselho são Reynolds, um membro do Conselho Municipal de Canandaigua e o vereador Jim Terwilliger; e membros nomeados Griffith, Taylor e Steinbrenner. Os membros não votantes são Goodwin, o gerente municipal Doug Finch e o diretor executivo da câmara Ethan Fogg. As reuniões do LDC, que são abertas ao público, são na terceira quinta-feira do mês às 10h na Câmara de Comércio, 113 S. Main St., Canandaigua.
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O grupo recém-desenvolvido procurará maneiras de modificar da melhor forma esse corredor extremamente movimentado para o benefício dos residentes da cidade e da cidade.
