Por que algumas das novas paradas de descanso da Thruway são tão pequenas?

As novas paradas para descanso ao longo da rodovia estadual de Nova York atraíram algumas críticas de viajantes que dizem que os banheiros são muito pequenos.





Algumas das pessoas que visitaram a área de descanso Junius Ponds entre as saídas 41 e 42 dizem que todo o espaço não é grande o suficiente para acomodar o tráfego.



A News10NBC entrou em contato com a Thruway Authority, que disse que as paradas de descanso que abriram até agora em Finger Lakes e no oeste de Nova York representam os menores de todos os locais.

“As primeiras três novas áreas de serviço inauguradas em 2022 representam alguns dos menores locais. Quando concluído, 17 das 27 áreas de serviço da Thruway terão quase o triplo do tamanho ou maior, em comparação com os três primeiros locais. Muitos locais terão edifícios significativamente maiores, maior capacidade de assentos e acomodações de banheiros maiores ”, disse a Autoridade Thruway ao News10NBC.



Entre aqueles que serão significativamente maiores – a parada de descanso de Clifton Springs perto da saída 43.

Mas a pergunta mais ampla que muitos visitantes fizeram até agora é esta: por que há tanta discrepância entre paradas de descanso maiores e menores?


A resposta, dizem as autoridades, é por causa dos dados que foram analisados ​​para determinar o tamanho dos locais. Eles usaram 10 anos de dados de tráfego nas antigas paradas de descanso para determinar o tamanho das novas paradas.



A Autoridade diz que uma vez que todas as paradas de descanso estejam abertas, o tráfego deve regular nos locais menores, para que não sejam inundados.

Visitamos a parada de descanso Junius Ponds em um dia de semana por volta das 11h. O corredor não estava lotado ao redor da entrada, mas a área de estar onde os motoristas comem estava cheia. Não havia lugar para sentar e comer. O número de cabines de banheiro em cada parada de descanso também tem sido uma área frequente de críticas.

Por enquanto, os motoristas terão que lidar com áreas de descanso movimentadas até que todos os locais sejam concluídos em algum momento do próximo ano.



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