O procurador distrital do condado de Cayuga, Jon Budelmann, anunciou que Dain R. Schneider foi sentenciado esta manhã no Tribunal do condado de Cayuga a 7 a 24 anos de prisão por homicídio veicular agravado em conexão com o acidente fatal DWI na cidade de Owasco em 27 de julho, que matou 18- Chloe Calhoun, de Auburn, com um ano de idade.
O Ministério Público fez o anúncio em um comunicado à imprensa no final da tarde de terça-feira. A sentença foi delineada da seguinte forma:
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Em 23 de agosto de 2016, Schneider se confessou culpado de Homicídio Veicular Agravado, DWI Agravado, Operação Não Licenciada Agravada em Primeiro Grau e Direção Imprudente em 23 de agosto de 2016. Hoje Schneider foi condenado da seguinte forma: Dirigir Agravado embriagado de 1⅓ a 4 anos; operação não licenciada agravada de primeiro grau para 1⅓ a 4 anos; direção imprudente para um ano. Todas as sentenças devem ser executadas simultaneamente. As acusações de homicídio veicular agravado e direção agravada sob embriaguez também carregam requisitos de supervisão pós-reclusão obrigatória e, portanto, ele foi condenado a um período de liberdade condicional pós-reclusão de cinco anos, com uma ordem de dispositivo de bloqueio de ignição de cinco anos como um dos termos desse cargo - sentença de liberdade condicional encarceramento.
D.A. Budelmann apontou no comunicado que, devido às regras e regulamentos do DMV, esta confissão de culpa provavelmente resultará na perda vitalícia de Schneider dos privilégios de dirigir em Nova York.
A tia de Chloe Calhoun, Beth O’Hara, leu uma declaração de partir o coração escrita pela mãe de Chloe, Rhori Calhoun, sobre como a morte de Chloe afetou sua família. Ele detalhou a angústia desde a primeira ligação sobre o acidente até o presente. A promotora distrital assistente Diane Adsit descreveu os resultados da investigação do acidente, bem como a longa história do réu por dirigir bêbado e as férias que recebeu evitam a prisão até agora. A ADA Adsit analisou a escolha do réu de continuar bebendo e dirigindo, seus outros crimes e como eles levaram a essa tragédia.
D.A. Budelmann observou que o primeiro DWI de Schneider foi em 2000, aos 17 anos. Ele teve a chance de se declarar culpado de direção imprudente. Em 2002, ele foi preso por DWI pela segunda vez quando tinha menos de 19 anos e recebeu liberdade condicional. Ele foi preso por prática criminosa logo após a prisão de DWI. Duas semanas depois de ser colocado em liberdade condicional, ele foi preso por roubo no condado de Onondaga e foi autorizado a se declarar culpado de petit furto com serviço comunitário. Depois de apenas 18 meses de liberdade condicional, o Departamento de Probação deu-lhe uma dispensa antecipada em 2004.
Seu terceiro delito DWI ocorreu em 2007, que foi reduzido para DWAI - que foi mais uma oportunidade dada a Schneider. Sua quarta prisão DWI foi em Marcelo. Essa prisão ocorreu em 2011, o que resultou em uma dispensa condicional - mesmo que a acusação tenha sido dada por dirigir agravado embriagado com um teor de álcool no sangue de 0,18%.
A licença de Schneider foi revogada em 2011. Permaneceu assim até o acidente neste verão, que tirou a vida de Calhoun.
Testemunhas disseram que ouviram o barulho do motor do caminhão acelerando na estrada antes que pudessem ver. A reconstrução da colisão determinou que o réu deveria ter visto o veículo de Chloe viajando na Rota 38A a mais de meia milha de distância. Os investigadores dizem que houve tempo suficiente para Schneider diminuir a velocidade e parar, mesmo quando ele estava viajando a 99 mph.
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O impacto demoliu e esmagou o Escape, empurrando a tampa da bagageira através do compartimento de armazenamento traseiro e o banco de trás direto para a parte do banco dianteiro do compartimento do passageiro, deixando o veículo irreconhecível como um hatchback. A Reconstrução da Polícia determinou que o veículo de Calhoun estava indo a cerca de 18 milhas por hora quando ela foi atingida diretamente na traseira de seu veículo. O impacto acelerou seu veículo a mais de 61 milhas por hora e empurrou-o mais de 200 pés antes que os danos fizessem os dois veículos virar para a direita. A Fuga de Calhoun atingiu uma placa de limite de velocidade com tanta força que deixou uma marca retangular no capô do veículo. Ela ricocheteou no sinal e girou para dentro da vala e, em seguida, cambaleou de volta para a estrada, parando cerca de 300 pés ao norte de onde o réu bateu pela primeira vez no veículo.
