Num ambicioso esforço em direcção a um futuro mais verde, todos os autocarros escolares em Nova Iorque serão obrigados a ser veículos com emissões zero até 2035, conforme exigido pela lei estadual.
Esta transição, embora suscite preocupações de segurança entre os pais, especialmente à luz dos recentes incêndios em veículos eléctricos, foi recebida com garantias por parte dos líderes da indústria. Britton Smith, presidente da Blue Bird Bussing Company, enfatiza que os seus autocarros eléctricos têm dispositivos de segurança contra tais eventos térmicos, que ele considera fora do comum para os seus veículos.
O custo dos autocarros eléctricos, quase 400.000 dólares cada, é uma preocupação significativa, mas Smith salienta os requisitos de infra-estrutura mais baixos para os autocarros escolares em comparação com outros veículos eléctricos. As estações de carregamento nas escolas fariam parte de um aumento gradual da procura da rede, uma vez que os autocarros carregam durante a noite e requerem menos energia. Além disso, Smith cita estudos como o do Colorado para dissipar as preocupações sobre o desempenho dos autocarros em condições meteorológicas adversas, observando que os veículos eléctricos têm melhor tracção na neve devido ao seu maior peso.
À medida que Nova York caminha em direção a um futuro de transporte mais limpo, a Blue Bird abriu uma nova concessionária no oeste de Nova York para cuidar de qualquer manutenção necessária, garantindo um rápido retorno do serviço. Smith continua optimista quanto à mudança para autocarros escolares eléctricos, sugerindo que à medida que a produção aumenta, os custos diminuirão. Com o compromisso do estado com uma frota de emissão zero, estão sendo lançadas as bases para um padrão de transporte sustentável e econômico para os estudantes do estado.
