Hoje em dia, com o COVID, quase tudo é uma chamada de ALS.
Essa foi a mensagem de John Wiltsie, que atua como coordenador da ambulância da cidade de Lyons. Ele conversou recentemente com o Finger Lakes Times sobre as mudanças nos mecanismos de resposta do condado para emergências médicas.
Com a COVID, o preço dos medicamentos e insumos subiu. É muito alto e é difícil conseguir suprimentos. É difícil manter uma operação em andamento com esse custo, acrescentou Wiltsie. Em 1º de janeiro, seu conselho de diretores optou por abandonar o ALS, optando por fornecer apenas suporte básico de vida, ou BLS. Wiltsie acredita que isso vai economizar centenas de milhares de dólares ao corpo de ambulâncias sem fins lucrativos, baseado nos contribuintes, ao longo do tempo.
A decisão deles veio ao mesmo tempo que a decisão da Ambulância Voluntária de Newark-Arcadia de fazer o mesmo. O Medicaid e o Medicare são problemas enormes. Especificamente, reembolso para essas ligações. Se a agência de ambulâncias faturar, digamos, US $ 900, como foi observado pelo presidente da NAVA, Mike Catalano, eles se consideram sortudos se US $ 300 forem reembolsados pelo estado. Isso torna a operação quase impossível.
Jim Lee, diretor do Wayne ALS, diz que é uma decisão de negócios para essas empresas menores. O que falta ao sistema de SME (local) são pessoas e dinheiro, equipamentos e remédios, acrescentou.
O presidente do Conselho de Supervisores do Condado de Wayne, Ken Miller, disse ao LivingMax no mês passado que a transição para 'carros voadores' foi bem. Esses veículos levam o pessoal da ALS ao local e podem fazer tudo o que for necessário, mas não transportar os indivíduos em um veículo tipo ambulância.
Nossa agência existe para auxiliar as agências de transporte do município, basicamente sempre que precisam de um paramédico no local. Estamos disponíveis a qualquer hora do dia e da semana, acrescentou Lee. Houve cerca de 9.000 chamadas de EMS no condado no ano passado, e recebemos cerca de 4.600 dessas chamadas.
