Nota do Editor: Isso faz parte de uma série sobre questões na cidade de Gorham que foram destacadas em uma controversa reunião do Conselho Municipal na semana passada. Os links para todas as partes são, ou serão, publicados na parte inferior desta história à medida que forem lançados.
A County Road 18 corta o condado de Ontário, conectando Hopewell e Canandaigua à Rota 245 e ao condado de Yates. Moradores dizem que é perigoso – não apenas para os motoristas que passam, mas para quem o chama de lar .
Na semana passada, quando os moradores falaram sobre problemas de tráfego ao longo da County Road 18 - teria sido fácil supor que eles estavam adiando o desenvolvimento proposto ao longo dela. Um novo local de casamento está em andamento, e o FingerLakes1.com conversou com algumas das pessoas que falaram sobre o trânsito.
Especificamente, as questões envolvem o controle de tráfego, que se os funcionários da cidade ou do condado pudessem lidar com isso, mudaria drasticamente a narrativa em torno do desenvolvimento atual ou futuro.
“Se eles abordassem as preocupações de trânsito que os vizinhos têm, não acho que o desenvolvimento seria um problema”, disse Kathy Baxter, moradora de Gorham que falou na acalorada reunião do conselho da cidade na semana passada ao FingerLakes1.com dias após a sessão. “Outro desenvolvimento significará mais tráfego, e agora [County Road] 18 luta para lidar com o tráfego que recebe agora, e a fiscalização ao longo dessa estrada não é boa.”
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“É como se fôssemos uma pista de qualificação da NASCAR”, acrescentou Debbie North, outra moradora de Gorham. 'Nossa fazenda fica bem perto do cruzamento de Lincoln Hill e County Road 18. Há um acidente, vou dizer, uma vez por mês.'
North descreveu um acidente em que um motorista impaciente tentou ultrapassar um trator lento em uma linha amarela dupla. O trator estava fazendo uma curva à esquerda quando o motorista tentou passar, resultando em um acidente bastante grave.
“O jovem no trator estava apavorado”, lembrou North. “Não danificou o trator. [O motorista] disse aos policiais que a culpa era deles, e eles nunca pensaram que ele iria virar. Mas o trânsito na County Road 18 é um grande problema.”
Houve outro acidente de trânsito envolvendo um cavalo e uma charrete na County Road 18. “Lesões bastante graves”, continuou North. “O cavalo acabou sendo sacrificado. O departamento do xerife e os soldados sentam-se no cruzamento. Infelizmente, porém, eles não pegam muitas pessoas. Quando você tem tráfego puxado por cavalos, crianças, veículos saltados, adolescentes e turistas - é demais. Mais tráfego de mais locais sem melhores mecanismos de controle ou fiscalização vai piorar a situação”.
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FingerLakes1.com entrou em contato com o Gabinete do Xerife do Condado de Ontário na terça e quarta-feira sobre esta história. Nosso objetivo era ter uma noção melhor dos dados de tráfego que o condado tem na County Road 18, ou qual abordagem o escritório do xerife adotou para impor limites de velocidade nela. Não nos retornaram.
Naquela reunião contenciosa na cidade de Gorham, na semana passada, os moradores falaram sobre a possibilidade de reduzir o limite de velocidade na County Road 18 se houver um aumento no tráfego. Com um novo local para casamentos e eventos em andamento, e proximidade com CMAC e Lincoln Hill Farms – a County Road 18 está posicionada para ver um aumento constante no tráfego nos próximos anos.
Quanto a uma solução, North acha que o primeiro passo é desacelerar as pessoas. “Acho que primeiro você precisa fazer com que o condado de Ontário faça algum tipo de redução de velocidade”, explicou ela – observando que provavelmente há um limite para quanto pode ser reduzido. “Provavelmente há algum espaço onde você poderia mantê-lo a 55 mph, mas reduzir para 45 mph não seria viável para todo o comprimento. Reduza para 45 mph onde o desenvolvimento está acontecendo ou está planejado.”
Baxter tinha palavras de escolha para a situação. “O trânsito na County Road 18 é ridículo. Particularmente relacionado à velocidade”, continuou ela. “Eu vejo principalmente descendo a colina. Pessoas indo em direção a East Lake Road. Na verdade, houve vários acidentes lá. No inverno passado, um carro entrou no quintal de um vizinho. Um carro entrou no quintal de uma casa, caiu na vala e voou pelo cruzamento da Lincoln Hill Road com a County Road 18. Se algum de nós estivesse sentado lá esperando para virar, teria sido devastador. A [motorista] não se machucou, acredite ou não, mas ela teria matado um de nós ou um de nossos filhos.”
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Tanto a Baxter quanto a North descreveram o fluxo de tráfego atual na County Road 18 como “moderado”.
“Acho que muitas pessoas o usam para atravessar para ir à cidade, em vez de sair para 5&20”, continuou Baxter. Ela disse que levando em consideração o tráfego de verão saindo de shows no CMAC, eventos em Lincoln Hill Farms, moradias e terras agrícolas que estão prontas para desenvolvimento futuro - há muitas razões para resolver o problema de tráfego lá.
No que diz respeito à redução do limite de velocidade para reduzir a velocidade e aumentar a segurança para os moradores que vivem ao longo da County Road 18 - a Baxter não é vendida. “Reduzir o limite de velocidade não fará muito, eu não acho”, acrescentou. “É uma questão de fiscalização. As pessoas voam”.
Seria fácil para um estranho ser cético em relação à oposição. County Road 18 é uma estrada rural. Dirigindo por essa estrada, no entanto, é fácil ver essas preocupações em primeira mão.
No início desta semana, em um dia chuvoso e ventoso – aventurei-me na County Road 18. Em menos de 10 minutos, fui ultrapassado duas vezes enquanto ia no limite de velocidade atualmente estabelecido.
Este trecho da County Road 18 e a cidade de Gorham como um todo estão à beira do crescimento intenso no condado de Western Ontario. Está tão distante da área de Victor-Farmington-Canandaigua que provavelmente não está na mente de nenhum legislador regional ou estadual por dólares de infraestrutura para ajudar a lidar com o aumento da população e das viagens. Dito isto, é definitivamente perto o suficiente para capturar o aumento do tráfego passivo.
Então, que tal uma resposta?
Até o momento, a Câmara Municipal procurou o Condado de Ontário para uma possível redução do limite de velocidade.
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Para a comunidade responder a essa pergunta, no entanto, seria útil ter dados de tráfego ou acidentes. Mesmo as reclamações que foram apresentadas ao Condado sobre a estrada seriam úteis para pintar um quadro mais completo da situação. Além disso, essas preocupações não surgiram da noite para o dia. É seguro supor que alguém vem acompanhando as reclamações.
Um estudo de tráfego e redução de velocidade são boas respostas de curto prazo. Mas se a trajetória de longo prazo do condado de Ontário for o que tem sido na última década, mais será necessário. Seja fiscalização ou outros métodos de controle de tráfego para garantir que não haja mais acidentes naquela estrada.
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- Parte III: Os aluguéis de curto prazo devem ser examinados com maior regulamentação em Gorham? (quarta-feira, 19 de outubro)
- Parte IV: Preocupações com o trânsito versus desenvolvimento econômico em Gorham — O que há de errado com a County Road 18? (quinta-feira, 20 de outubro)
